ATATÜRK KÖPRÜSÜNDE RESTORASYON ÇALIŞMALARI

Muğla’nın Dalaman ilçesinde Dalaman Çayı üzerine 76 yıl önce, Atatürk’ün emri ve Başbakan İsmet İnönü’nün talimatıyla yaptırılan ve o dönemde Muğla-Antalya arasındaki karayolu ulaşımını sağlayan ”Atatürk Köprüsü”nde restorasyon çalışmaları başladı.

Dalaman Belediye Başkanı Sedat Yılmaz, ilçede bulunan Dalaman çayı üzerindeki Atatürk Köprüsü‘nün, Atatürk’ün emri ve Başbakan İsmet İnönü’nün Nafia Vekili (Bayındırlık Bakanı) Ali Çetinkaya’ya verdiği talimat sonrasında 1934 yılında yapıldığı bilgisine sahip olduklarını söyledi.

Yılmaz, köprünün yakın tarihe tanıklık etmiş ve Ege ile Akdeniz’i birbirine bağlayan önemli bir köprü olduğuna işaret ederek, ”Atatürk Köprüsü yapıldığı tarihten bu güne kadar bölgemize çok hizmet vermiş, tarihe tanıklıkları olan bir köprüdür. Köprünün korunması ve bundan sonra da hizmet vermesi amacıyla Ortaca Belediyesinin de katkılarıyla Dalaman Belediyesi olarak SİT Kuruluna müracaatlarda bulunduk. Taleplerimiz olumlu karşılandı ve SİT Kurulundan izinlerimizi aldık. Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yapılan ihale aşamasından sonra çalışmalar başladı. Karayolları Bölge Müdürlüğü gözetiminde gerekli çalışmalar yürütülüyor” diye konuştu.

Tarihi Atatürk Köprüsü’nün kültür ve barış köprüsü olacağını hatırlatan Yılmaz, şöyle konuştu: ”Köprünün ayak kısımlarına 750 adet 2 metreye 1 metre çapında beton blok döşenecek. Daha sonra kumlama, sıva ve boya yapılacak. Çalışmalar tamamlandıktan sonra inşallah bir kültür köprüsü, bir barış köprüsü olacak. Daha yıllarca bölge insanına hizmet verecek olan bu köprüyü tekrar bölgemize kazandırmak amacındayız. Köprü ağır tonajlı araçlara kapatılacak ancak küçük araçlara ve yaya trafiğine açık tutulacak. Yöre halkının da isteği bu yöndedir. Çalışmalar bittikten sonra da köprünün güzel halini görmek, bu mutluluğu tüm halkımızla paylaşmak istiyoruz ve bunu heyecanla bekliyoruz.”

Dalaman çayı üzerindeki 1934 yılında yapımına başlanan köprü, 170 işçi tarafından, bir yıl içinde Fransız mimarisine uygun olarak, bombeli kemer şeklinde, 4 metre genişliğinde, 3 ayak üzerinde 14 metre yüksekliğinde, 85 metre uzunluğunda inşa edilmiş.